减速制动时应该怎样做？

制动是减速停车的操作动作，车辆的制动，或多或少的都会增加汽车的磨损。不过制动的方法不同，对车辆的伤害也不大相同。
制动可分三种：预见性制动、紧急制动和发动机牵阻制动。

• 预见性制动。发现情况后，立即松开加速踏板。利用发动机的牵引作用降低车速，然后根据交通情况适当使用制动，使汽车进一步减速。需要停车时，应在车速降到一定的程度后踩下离合器踏板，再继续踏下制动踏板，使车辆停下，做到既不熄火，又能平稳的在预定地点停车。这种制动方法，对车辆的磨损最小，应大力提倡。
• 发动机制动。当汽车以一定速度行驶时，只放松油门，不踩下离合器踏板，不放空挡，也不踩制动不拉手刹，仅仅依靠发动机的牵阻作用，使行驶速度逐步下降，这一方法称为发动机牵阻制动。挡位越低制动的作用越大。在汽车下坡时一般采取这种方法。
• 紧急制动。发现紧急情况后，立即放松加速踏板（必要时同时拉紧驻车制动），在即将停车时踏下离合器踏板。这种制动的方法对发动机和整个传动系统、悬挂系统、轮胎都有很大的伤害，不到万不得已的情况下不要采用。